Победители конкурса Formnext Entrepreneurship Challenge 2020: автоматизированное проектирование, новые материалы и оптимизированная постобработка
В 2022 году в Штутгарте пройдет новая выставка: первая выставка новых технологий шлифования Grinding Hub пройдет с 17 по 20 мая 2022 года. На этом мероприятии ведущие производители продемонстрируют текущие тенденции в своих технологиях шлифования раствором.
Электричество, цифровизация и автоматизация — это лишь некоторые из основных тенденций в области технологий шлифования.Эксперты-исследователи и компании, участвующие в выставке новых шлифовальных центров, смогут получить представление о новейших технологиях и процессах в этой быстрорастущей отрасли.
Электромобили меняют всю энергосистему автомобилей.Детали шестерен должны стать легче, точнее и прочнее.Компания Liebherr-Verzahntechnik уделяет пристальное внимание требованиям электромобилей.Метод модификации боковой линии используется для минимизации шума и оптимизации грузоподъемности.В данном случае использование для измельчения червяков из CBN, не требующих правки, может представлять собой экономичную альтернативу корундовым червям.Этот процесс надежен, может обеспечить длительный срок службы инструмента и значительно сократить время и усилия, необходимые для измерений и испытаний.
Процесс шлифования и зажимное оборудование, используемые для производства компонентов трансмиссии электровелосипеда с тонкой обработкой, должны быть быстрыми и точными.Используя специальное зажимное решение, можно без проблем обрабатывать даже небольшие детали, критичные к столкновению.Эксклюзивная концепция станка Liebherr с одним столом помогает достичь оптимальной концентричности и высокой воспроизводимости при производстве деталей с требованиями к качеству на микронном уровне.Выбор процесса в конечном итоге зависит от конкретных требований.Liebherr может использовать собственное оборудование для проверки всех параметров процесса.«Обычно не существует правильного или неправильного», — объясняет доктор Андреас Мер, эксперт по шлифовке зубчатых колес.«Как партнер и поставщик решений мы консультируем наших клиентов и показываем им альтернативы — позвольте им принять лучшее решение.Именно этим мы и займемся на Grinding Hub 2022».
Хотя конструкция трансмиссии электромобиля проще, чем у традиционного двигателя внутреннего сгорания, она требует гораздо более высокой точности изготовления шестерен.Электродвигатель должен обеспечивать постоянный крутящий момент в широком диапазоне скоростей при частоте вращения до 16 000 об/мин.Есть и другая ситуация, как отметил Фридрих Вёлфель, руководитель отдела продаж машин Kapp Niles: «Двигатель внутреннего сгорания маскирует шум трансмиссии.С другой стороны, электродвигатель практически бесшумен.На скорости 80 км/ч и выше, независимо от мощности системы, основными факторами являются качка и шум ветра.Но ниже этого диапазона шум трансмиссии в электромобилях станет очень очевидным».Поэтому при отделке этих деталей необходимо использовать процесс генеративного шлифования, который не только обеспечивает высокий КПД, но и самое главное - оптимизируются шумовые характеристики зубьев шлифовальных шестерен.Очень важно избегать так называемой «фантомной частоты», вызванной неблагоприятной конструкцией станка и процесса во время шлифования деталей.
По сравнению с контрольными измерениями время, необходимое для шлифовки шестерен, значительно меньше: это делает невозможным 100% проверку всех узлов.Поэтому лучший метод – обнаружить возможные дефекты в процессе измельчения.Мониторинг процесса здесь имеет решающее значение.«Многие датчики и измерительные системы, которые предоставляют нам множество сигналов и информации, уже встроены в машину», — объясняет Ахим Стегнер, руководитель отдела предварительной разработки.«Мы используем их для оценки процесса обработки самого зубошлифовального станка и ожидаемого уровня качества каждой шестерни в режиме реального времени.Это позволяет проводить анализ критических по уровню шума компонентов аналогично проверке, выполняемой на автономном испытательном стенде.В будущем зубошлифование Sharp обеспечит значительную добавленную стоимость, гарантируя соблюдение требований к качеству этих компонентов.Как экспонент Grinding Hub, мы очень воодушевлены инновационной концепцией выставки».
Отрасль шлифования инструментов должна решать более серьезные задачи.С одной стороны, все больше и больше специальных инструментов производятся небольшими партиями, а это означает, что с экономической точки зрения проектирование процесса до момента появления первой детали, соответствующей спецификациям, становится все более важным.С другой стороны, надежность и продуктивность существующих последовательностей процессов необходимо постоянно оптимизировать, чтобы они могли сохранять свои позиции в международной конкуренции даже в странах с высокой заработной платой.Институт технологии производства и станков (IFW) в Ганновере реализует несколько различных направлений исследований.Первый шаг включает в себя моделирование процесса заточки инструмента для поддержки проектирования процесса.Само моделирование прогнозирует смещение шлифовальной заготовки, связанное с усилием обработки, еще до изготовления первого режущего инструмента, так что это можно компенсировать в процессе шлифования, тем самым избегая любых возникающих геометрических отклонений.Кроме того, также анализируется нагрузка на абразивный инструмент, что позволяет оптимально адаптировать планирование процесса к используемому абразивному инструменту.Это улучшает результаты обработки и минимизирует количество отходов.
«В станке также установлена лазерная сенсорная технология для измерения топографии шлифовального круга.Это помогает поддерживать превосходное качество обработки даже при более высокой производительности», — объясняет управляющий директор профессор Беренд Денкена.Он также является членом совета директоров WGP (Немецкой ассоциации производственных технологий).«Это позволяет непрерывно оценивать состояние абразивного инструмента.Это означает, что его можно использовать для определения интервала правки для конкретного процесса.Это помогает избежать отклонений в геометрии заготовки из-за износа и связанного с ним брака».
«Скорость развития технологии шлифования за последние годы значительно возросла.Развитие цифровизации является основной причиной такой ситуации», — прокомментировал последние тенденции в технологии шлифования д-р Стефан Бранд, управляющий директор Vollmer Group в Биберахе.«Мы в Vollmer уже много лет используем оцифровку для автоматизации и анализа данных.Мы разработали собственный шлюз Интернета вещей, которому мы предоставляем все больше и больше данных.Последней тенденцией в технологии шлифования является дальнейшая интеграция технологических данных.Полученные знания дают пользователям полезную информацию о том, как оптимизировать процесс измельчения.Путь в цифровое будущее постоянно развивается.Понятно, что сочетание классических методов шлифования с цифровыми функциями не только влияет на сам процесс шлифования, но и меняет рынок технологий шлифования.Оцифровка и автоматизация процессов используются в качестве рычагов оптимизации службами заточки, производителями инструментов и производственными компаниями, работающими по всему миру.
Это развитие является одной из причин, почему новая выставка шлифовальных центров фокусируется не только на автоматизации и оцифровке технологий шлифования, но также на областях технологий/процессов и производительности.Вот почему мы приветствуем возможность продемонстрировать нашу технологию измельчения широкой международной аудитории на Grinding Hub.»
Портал является брендом Vogel Communications Group.Полный спектр нашей продукции и услуг можно найти на сайте www.vogel.com.
Уве Норке;Ландесмессе Штутгарт;Либхерр Верзантехник;Публичная зона;Ягуар Ленд Ровер;Арбург;Деловой провод;Усим;Асмет/Удхольм;Следующая форма;Мосбер Ге;ЛАНКСЕСС;Волокно;Харско;Робот-изготовитель;Робот-изготовитель;Система Вибу;АИМ3Д;Королевствоарк;Ренишоу;Бис;Тенова;Лантек;ВДВ;Модульная инженерия;Эрликон;Мастер смерти;Хаски;Эрмет;ЭТГ;обработка ГФ;затменный магнетизм;точность N&E;WZL/RWTH Ахен;Компания Восс Машинери Технолоджи;Кистлер Групп;Цейсс;Нал;Хайфэн;Авиационные технологии;ASHI Научная химия;Экологическая чистота;Эрликон Ноймаг;Рефорк;БАСФ;© прессмастер-Adobe Stock;ЛАНКСЕСС
Время публикации: 18 октября 2021 г.